今年はやる事がいろいろあり過ぎで行けなかった・・・
でも行ってる連中から速報がバンバン入るので一安心
その中の一台、赤いボロナックル
47との事ですが情報はそれだけ、画像で検証したいと思います

まずエンジン右側を見ると47ロッカーボックスが前後に。まずはエンジンは47かなと・・
左側を見てVINは確認出来ないですがシリンダーからFL確定
ロングリブケースなので41UP確定。タイミングホールプラグがオーバーサイズかな・
ハンドルはフランダース＃0か＃8でしょうか、スパークだけインナータイプ
オープンスロットルでファストスロットルが付いてます
シフトゲートがTHORO製が付いてます。これは46までのタンクを逆パターンにするもの
つまり47UPのミッションで確定。でタンクは40から46までで確定
メーターダッシュ46までの物に47フェイス。
プライマリーカバー、シーソー、白ボードは50ｓで確定
スプリンガーは2インチオーバーのXA用で確定
肝心のフレームですがネック、サイドカーループ廻り、シートポスト付近が確認出来ませんが
XAスプリンガーはインラインなので30度ネックフレームに入れると寝ます。でもこれは寝て見えないのでブルネックまたはレイト47モデルでは無い事が解ります。
またFLエンジンが載っているので40年の28度か41年から46前期までの29度だと思われます（40年はFL載ります）

当然新車から長い年月が経つのでいろいろな時代に修理、カスタムされた事が想像出来ます。
エンジンがケース割れたりして壊れて近くにあった47に積み替えた・・こんな感じでしょうね。リアルですね

好みはいろいろありますがこんなボロにも魅力は感じます
しかしボロイな～笑