走行中にカムカバーが割れた！と直ぐに交換してくれと・・
簡単に言われちゃいましたがライン出さなきゃいけないので右ケースだけにしなきゃいけません
トップエンドばらしてケース割って用意した別のカムカバーにピニオンとカム軸にブッシュを入れて、右ケースと合わせてピニオンとカム軸をリーミング。
一発仕上リーマーですが一発で決まるはずは無く、ここからは別のツールでチマチマと広げては組んでの繰り返し。良い所でクランク組んでギア組んでクランク回して調整しながら完成。

割れてる箇所はドライブギアスタッドのところでした・・
以前に溶接された箇所とはいえ、スタッドが緩んで遊んでいたわけでも無いのに
しかも内側に陥没してました・・・
これもしかしてバイクを右側にコカしてませんかっ？？？？