入荷します。
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納車後1000km点検
増し締め、空気圧チェック、クラッチ洗浄、ブレーキ引きしろ調整、オイル交換等を作業。
これとは別にオーナー様のオーダーでキックを少しでも軽くしたいという事でandrewsのNカムからSカムに。
andrews凄いのはNカムとSカムで軸径、幅ともに全く狂いなく同寸法でした。おかげで作業も楽でしたね。
ブレーキも踏みやすくするために下駄をかましました。

1938 EL for sale
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前後のプラグの焼けが違うという事で見てみたらヘッドとニップルの隙間から二次エア吸ってました
何度も外した跡のあるニップルだったので躊躇無くネジを溶接してクルクル外しました。
案の定生きてるネジ山は二山くらいかな・・ネジロックとケミカルで塞がれていましたが・・

アルミヘッドの場合はニップルを外す時にネジ山もやられちゃうので
一度もニップルを外した事の無いバージンヘッドの場合はネジ山を気づかって
ニップルの内側を鋸で切って内側に叩いて壊しながら外してます。

今回のヘッドは溶接してネジ山切り直しですね！